تیم دوچرخه سواری
تیم دوچرخه سواری
کاراته هنر جوان مردان است
صفحه نخست       پست الکترونیک          تماس با ما              ATOM           
تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی
درباره سایت



مدیر سایت : فرهاد محبی پور


برای نمایش تصاویر گالری كلیك كنید



نویسندگان
نظرسنجی
به کدام ورزش بیشتر علاقه دارید؟





Karate Is The Art Of Generous Homan





نوع مطلب : اهداف، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 7 مرداد 1393

انواع دوچرخه ها

 دوچرخه کوهستان:
معمولا ما به دوچرخه هایی که فرمانی صاف ، تنه و چرخی کلفت دارند میگیم کوهستان. اما بیاید با اقسام دوچرخه آشنا بشید تا موقع خرید دقیقا بدونید کدام دوچرخه مناسب شماست و دارید بابت چه چیزی پول میدید:


دوچرخه جاده (road ):

همون دوچرخه های کورسی خودمون که بدنه و لاستیکی نازک دارند همراه با فرمانی خمیده به داخل . برای شهر و مسابفات سرعت ازشون استفاده میشه هرچند واسه کشور عزیزمون به دلیل کیفیت خیابانها به هیچ وجه توصیه نمی کنم واسه استفاده شهری بخرید.این دوچرخه انواع مختلفی داره که کاری به اون نداریم.


دوچرخه کراس کانتری :

به این نوع XC هم میگن. همون دوچرخه کوهستان خودمونه. این دوچرخه ها لاستیک و تنه ضخیم تری دارند و فرمانی صاف دارند . این مدل اصطلاحا Up Hill هم میگن به معنی سربالایی رو. یعنی این دوچرخه برای رفتن سربالایی ها در جاده های خاکی و ناهموار مناسبه. معمولا در جلو دوچرخه کمک فنر دارند که اصطلاحا به اون دوشاخ جلو میگن و حتی میتونن نداشته باشن. کمکهای جلو در برخی مدلها میشه قفل کرد تا در موقع سربالایی رفتن انرژی شما موقع رکاب زدن تلف نشه و موقع سرپاینی هم آزاد کرد تا نرمتر فرود بیاید. این دوچرخه ها معمولا کمک فنر عقب ندارند. به مدلی که کمک فنر عقب نداره ، دم خشک (Hard tail) میگن.من با کراس خیلی حال میکنم شما رونمیدونم؟

                   
دوچرخه دان هیل (Down Hill):

به اونها به اختصارDH هم میگن و همونطور که از اسمش پیداست دوچرخه های سرپایین رو هستن. شاید بگید چه مسخره ، هر دوچرخه ای سرپاینی میره !.اما منظور از سرپاینی ، پایین اومدن از جاده های خاکی نیست بلکه منظر پایین اومدن از شیبهای تند و یالها و تپه هاست. این دوچرخه ها کمک فنرهای بسیار قوی در جلو دارند که معمولا از چرخها تا دسته فرمان دوچرخه اندازش هست و تحمل و قدرت بسیار زیادی دارند تا ضربه ها و حتی پرشهای شما رو جذب کنند. همچنین در عقب هم دارای کمک فنرهای بسیار قوی هستند. تنه و چرخهای اونها بیشترین ضخامت رو بین انواع دوچرخه داره و از نظر وزن سنگین ترین دسته هستند. تصور کنید میخواهید از کوهای شیر باد با دوچرخه به سمت پایین بیایید. اگر با دوچرخه کراس کانتری رفته باشید باید از مسیر پاکوب بروید من خودم3ساعت طول کشید آمدم پایین،... ولی اگر دوچرخه شما دان هیل باشه میتونید مستقم بندازید تو شیب دامنه و در عرض چند دقیقه به پایین برسید. البته تجهیزات ایمنی دوچرخه سواری دان هیل بسیار مفصل و اجباریه و رشته پر خطریه که نیاز به مهارت و آموزش کافی داره ، جسارت که جای خود. در ضمن رکاب زدن و به خصوص سربالا رفتن با این دوچرخه ها به خاطر وزن سنگین و طراحی دوچرخه بسیار مصیبته ! و معمولا دوچرخه رو با وانت یا تله کابین (تو خارج البته) بالای مسیر میبرن و از اونجا با چرخ فرود میان .


                        


فری راید (Free ride):

این دوچرخه رو چیزی بین کراس کانتری و دان هیل در نظر بگیرید. این مدل حد وسطی رو به شما میده که هم بتونید باهاش به خوبی رکاب بزنید و سربالای ها رو هم برید (نه به خوبی کراس کانتری) و هم از شیبها و یالها فرود برید (نه به سرعت و هیجان دان هیل). هم جلو و هم عقب دارای کمک فنر هستش و معمولا هر دو کمک رو میتونید قفل کنید موقع سربالایی رفتن.از لحاظ ظاهری شبیه دانهیل هستش.

                  
تریال (Trail):

این دوچرخه ها شکل بدنه شیب دار و به خصوصی دارند و برای انجام حرکات نمایشی و عبور از اجسام و موانع استفاده میشه.
                

                       

بی ام ایکس (BMX):

با این دوچرخه ها که شبیه دوچرخه های بچه هاست حرکات نمایشی و پرش انجام میدن.همون دوچرخه سواری که تو پیستهای شبیه اسکیت انجام میشه و حی میپرن هوا ! . فرمان و ترمز این دوچرخه ها رو جوری طراحی کردن که 360 درجه امکان چرخش داره.


دوچرخه توریستی (Hybrid):

این دوچرخه مابین دوچرخه های کورسی و کوهستانه و برای مسافرتهای جهانگردی و بین شهری مناسبه. شکلی شبیه دوچرخه های کراس کانتری دارن با ظاهری شهری تر (گلگیر ، باربند و...) و لاستیکهای نازک تری هم دارند.واسه استفاده داخل شهر و آسفالت مثل مشهد  بهترین انتخابه.
نکته : دوچرخه های کراس کانتری ، دانهیل و فری راید جزو دسته خارج جاده یا off road یا MTB قرار میگیرند.

اگه سوالی دارید در همین مطلب پیام بگذارید تا در همین جا پاسخ بدم که بقیه هم بتونن استفاده کنن .
امیدوارم که مفید فایده باشه.

نویسنده: مهدی حسنی





نوع مطلب : آموزش، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
جمعه 11 دی 1394

مقدمه:

اینجانب مهدی حسنی کارشناسی ارشد رشته تربیت بدنی،دارای حکم 

مربیگری:  کیوکوشین کاراته  

مربیگری:  پیست وجاده (کورسی)

مربیگری:  کوهستان     (کراس کانتری)

داور      :  هیئت دوچرخه سواری مشهد

 ازفدراسیون جمهوری اسلامی ایران هستم.

 16ساله که فقط جاده رکاب زده ام، جهت راه اندازی این وب سایت ایجاد تشویق و حس برانگیختگی و رقابت بین بچهای این سرزمین به سوی ورزش که لذت عمر درآن است و زد افسردگی ست برای بچه های ایران ایجاد کنم، امید که قدمی هرچند کوچک در عرصه جامعه ورزش داشته باشم.

آقای فرهاد محبی پور یکی از دوستان خوب من، مدیریت سایت را به عهده دارند؛ما همواره سعی میکنیم برنامه هامون ومطالب علمی یمان به روز باشد امیدواریم که بهره کافی از برنامه هایمان و یا از مطالب علمی آموزشی و راهنمایی های لازم، رو از این وب سایت ببرید.(التماس دعا)





نوع مطلب : اهداف، آموزش، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
جمعه 11 دی 1394
کمپرس سرد:

بهترین درمان فوری برای آسیب دیدگی های دوچرخه سواری حاد،استفاده از سرما با استفاده از کمپرس سرد یا یخ است. این کار تورم و درد را کاهش می دهد.سرما موجب انقباض عروق می شود و خونریزی داخل بافتی از محل آسیب دیدگی را کاهش می دهد. برای اینکه سرد کردن محل آسیب دیدگی ، از کیسه یخی که در حوله پیچیده شده استفاده کنید و آن را در محل آسیب دیدگی به مدت ۲۰-۱۵ دقیقه قرار دهید.قبل از اینکه بخواهید برای دومین بار از کمپرس سرد استفاده کنید صبر کنید تا دمای پوست به حالت طبیعی برگردد.

در آسیب دیدگی حاد می توانید چند بار در روز به مدت سه روز از کمپرس سرد استفاده کنید.همچنین کمپرس سرد در درمان آسیب دیدگی در اثر استفاده بیش از حد از عضلات و مفاصل و در برخی از آسیب های مزمن نیز موثر است.ورزشکاری که درد مزمن زانو دارد که در اثر دویدن تشدید می شود می تواند پس از دویدن از کمپرس سرد در ناحیه دردناک استفاده کند تا التهاب را کاهش دهد و از التهاب بیشتر پیشگیری کند اما این کار در مورد آسیب دیدگی های مزمن قبل از ورزش کردن کمک کننده نیست.

بهترین روش برای به کار بردن کمپرس سرد،استفاده از کیسه مناسب و با کیفیتی است که شکل آن با نقطه ای از بدن که آسیب دیده است تطابق پیدا کند.می توانید از شن نرم که در فریزر نگهداری شده، ماساژ با آب سردی که از یخ آب شده به دست آمده یا از کیسه حاوی یخ خرد شده استفاده کنید.برای اینکه به بافت های بدن در اثر سرما آسیب وارد نشود بیش از چند دقیقه از آن استفاده نکنید و قبل از استفاده مجدد صبر کنید تا دمای پوست به حالت طبیعی برگردد.


اگه سوالی دارید در همین مطلب پیام بگذارید تا در همین جا پاسخ بدم که بقیه هم بتونن استفاده کنن .
امیدوارم که مفید فایده باشه.

نویسنده: مهدی حسنی





نوع مطلب : آموزش، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
جمعه 20 آذر 1394
برنامه حرفه ای پیوست ریکاوری شیراز به سرپرستی آقای مهدی حسنی برگزار شد.
در روز24مهرماه در ساعت3از مشهد به سمت شیراز حرکت کردیم.چرخ ها را در داخل اتوبوس به همراه خودمان بردیم و در روز25ساعت3.30بعد ار ظهر به شیراز رسیدیم.به دلیل این که اتوبوس در بین راه خراب شد دیر رسیدیم و خسته شده بودیم در راه به همین دلیل پس از گرفتن سوئیت در آن روز به استراحت پرداختیم و صبح روز بعد در ساعت7.30از شیراز به سمت تخت جمشید حرکت کردیم مسیر 55 کیلومتر بیشتر نبود.در مسیر 1بار من و 2بار مهدی پنچر کردیم و همچنین یکی از تیوپ هایمان هم ترکید طوری که مو هایمان را باد برد به همین دلیل ساعت11.30به تخت جمشید رسیدیم.مکانی که به هر طرف از آن نگاه کنی در و دیوار ها،سنگ های خرد شده و...همه و همه با تو حرف میزنند.بسیار زیبا بود و همچنین غم انگیز...
پس از بازدید مفصل دیگر وقت آن را نداشتیم که به پاسارگاد بریم به همین دلیل در آنجا یک سوئیت گرفته و شب آنجا اسکان کردیم.صبح روز بعد که هوا سرد بود قبل از طلوع خورشید حرکت کردیم به پاسارگاد.از سوئیت که اومدیم بیرون سرمای عجیبی بدنمو در اول صبح گرفته بود.راه که افتادیم طولی نکشید به یک مغازه که آش میفروخت رسیدیم.در آن هوای سرد واقعا آش چسبید و با ولع و لذت خاصی آش خوردیم.ژس از آن راه افتادیم.
باید امروز 230 کیلومتر رکاب میزدیم.
بنابراین مهدی سعی میکرد یک مدیریت خوب برای زمان انجام بده.قبل از ظهر به پاسارگاد رسیدیم در ساعت11.30و در آنجا اجازه دادند با چرخ هایمان برویم.ژس از آن در ساعت12.20حرکت کردیم.ژس از چند متر متوجه شدیم که چرخ مهدی بار دیگر پنچر شده.من رفتم از اهالی آن محل تشت گرفتم تا بتونیم در همان جا پنچرگیری کنیم و از تیوپ ذخیره استفاده نکنیم.پس از پنچرگیری به راه افتادیم و در ساعت2 در کنار یک پمپ بنزینی که یک فضای سبزی داشت ایستادیم و ناهار رو خوردیم و پس از ان سریع جمع و جور کردیم و حرکت کردیم.در راه بار دیگر مهدی پنچر کرد .خورشید در حال غروب بود بنابراین گفت بهتره که در جاده پنچر گیری کنیم که اگه در شب باردیگر پنچر کردیم تیوپ ذخیره رو اونجا مصرف کنیم.خدا روشکر بدون آب تونستیم تیوپ رو پنچرگیری کرده و حرکت کنیم. چراغ های هشدار دهنده عقب و جلو جاده رو روشن کرده بودیم ساعت6/30بود و ما داشتیم با دقت بالا حرکت میکردیم. هوا تاریک و ماشین ها هم با سرعت بالا از کنار ما رد میشدن.
این بار نوبت به من رسید تا پنچر کنم.
بنابر این تیوب ذخیره مهدی که مصرف نکرد بود اینجا در تاریکی شب به درد من خورد و سریع تیوپ رو عوض کردیم و دوباره حرکت کردیم به سمت شیراز.در ساعت8شب به شیراز رسیدیم،

............، دقیقا  امروز  235  کیلومتر رکاب زده بودیم.  

و به سوئیتی که از قبل گرفته بودیم رفتیم و پس از شام  از فرط خستگی خوابمون برد.فردا آن روز بعد از ناهار به سمت مکان های دیدنی شیراز حرکت کردیم مانند دروازه قرآن.ارامگاه خواجه کرمانی.باغ جهان نما.ارگ کریم خان زند. باغ دلگشا.سعدی.حافظیه.علی بن حمزه.حرم شاه چراغ.عمارت شاهپوری.خانه زینت الملک.مسجد نصیر الملک.حمام وکیل.باغ امام.مسجد وکیل و...
در طی امروز  بیشر این مسیر ها رو قشنگ گشتیم.فردای ان روز در ساعت2بلیط داشتیم بنابر این صبح زدیم بیرون و مکان های باقیمانده رو هم خوب گشتیم و به سمت ترمینال رفته و چرخ ها رو داخل اتوبوس گذاشته و این بیرانه به خوبی به پایان رسید.






نوع مطلب : دوچرخه سواری، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
پنجشنبه 7 آبان 1394
 نکات ایمنی در پیشگیری از گزش و نیش مار :
(قسمت سوم)

پس ایمنی نسبت به مار در برنامه های طبیعت گردی (مخصوصا" در کویر) برای شما اولویت دارد.
خطرناک ترین مار ایران که بیشترین گزشها و مرگ و میر توسط آن میباشد مار جعفری است. 

مارها طبق آمار، بیشتر از زانو به پایین پاها و از آرنج به پایین دستها را نیش میزنند.

برای ایمنی بیشتر در برنامه های  طبیعت گردی از نیش مارها چند نکته را باید رعایت کنید:

1 مارها بیشتر در زیر بوته ها و سایه درختان استراحت می کنند، پس هنگام کندن بوته ها و استراحت در سایه درختان اول محل را با دقت بررسی کنید.

2 هر گاه صدایی مانند خش خش دائم شنیدید در جا بایستید، صدای مار جعفری است (صدای مخصوص مار جعفری است که از کشیدن فلس هایش روی هم ایجاد می شود)که دارد به شما هشدار می دهد که به آن نزدیک نشوید.پس از ایستادن به اطراف نگاه کنید و وقتی مار را دیدید عقب، عقب رفته و از آن فاصله بگیرید.

3 در اطراف چادر و کمپ خود میتوانید آب توتون و تنباکو و یا بنزین و خردل و ... بریزید تا باعث دور شدن مار ها از آن شود.

4 سعی کنید از گتر استفاده کنید.گتر پارچه ای است که از کفش تا زانوی شما را می پوشاند و در صورت نیش زدن مار مانع نفوذ سم به بدن شما میشود.

5 در هنگام عبور از بوته زار که علفها بلند هستند و زیر پایتان مشخص نیست، در جلوی خود چوبی را مانند عصای نابینایان بزنید تا در صورت برخورد به مار و برگشت آن برای نیش زدن، به جای شما عصا را نیش بزند.

6 شبها بیرون چادر نخوابید، مار ها جذب گرمای بدن شما شده و در کنار بدن شما می خوابند و با چرخش شما احساس ناامنی کرده و شاید نیشتان بزنند.( بارها برای شکار چیان اتفاق افتاده است)

7 درب چادر و خودرو  خود را در طبیعت ببندید تا مارها داخل آنهانشوند.

8 وسایل و کوله خود را بیرون نگذارید تا مارها به داخل آن نرفته و پس از آن داخل خودرو و چادرتان نشوند.

9 هرگاه جایی خواستید کمپ بزنید، با هم و چند تایی بالا و پایین بپرید تا مار هایی که در اطراف هستند و لرزش را به خوبی حس می کنند ترسیده و به فواصل دور تر از شما بروند.

10 وجود پرندگان شکاری و خارپشتها در اطراف کمپ شما باعث ایمنی نسبت به مارها خواهند شد. زیرا آنها شکار چیان مار هستند.


اگه سوالی دارید در همین مطلب پیام بگذارید تا در همین جا پاسخ بدم که بقیه هم بتونن استفاده کنن .در تهیه این مطالب ازکتاب هنر زنده ماندن در طبیعت استفاده کردم.

امیدوارم که مفید فایده باشه.

نویسنده: مهدی حسنی





نوع مطلب : آموزش، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
شنبه 25 مهر 1394
برنامه دوچرخه: پیوست ریکاوری 24/7/1394 تا 29 (تخت جمشید-شیراز )



نوع مطلب : دوچرخه سواری، خبر، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 19 مهر 1394
برنامه فنی و حرفه ای همدان،کاشان،اصفهان به سرپرستی آقای مهدی حسنی و با اعضای آقایان حامد باقریان و فرهاد محبّی پور برگزار شد.
 
   82  کیلومتر       Maximum speed
    4   کیاومتر       Minimum speed
   29  کیلومتر       Average  speed 
  965 کیلومتر مسافتی که رکاب زدیم.

چهار شنبه مورخ6/11 /94حرکت از ترمینال به سمت همدان به همراه دوچرخه هایمان در ساعت3 انجام شد و ساعت 9.30اتوبوس برای شام ایستاد و بعد از 10دقیقه حرکت کرد و ساعت 5.45برای نماز صبح ایستاد.مسیر طولانی بود و طبیعتا خستگی در راه و از این قبیل مسائل هم بود و بلاخره ساعت 6.45صبح به همدان رسیدیم
 و بی معطلی استارت برنامه رو  زدیم  وچرخ هایمان را سوار شدیم حرکت کردیم به سمت غار علیصدر.مسیر همدان تا غار65کیلومتر بود.ساعت8صبح در کنار عشایر صبحانه خوردیم و پس از صرف صبحانه در ساعت9 حرکت کردیم.مسیر سر بالایی زیادی داشت و بعضی از مسیر هم بده بستون بود.در ساعت11.40در کنار جاده یک استراحت مختصر انجام دادیم و دوباره حرکت کردیم.در ساعت 1 به غار علیصدر رسیدیم و از یک سوپر مارکت تنقلات خریدیم و پس از صرف کردن به رستوران رفتیم و ناهار خوردیم.تا ساعت 4استراحت کردیم و بعد از آن نوبت ما شد که بریم.2ساعت در غار بودیم گشت و گزار کردیم و در ساعت 7حرکت کردیم. 
چراغ های هشدار دهنده عقب و جلو جاده رو روشن کرده  به سمت 3راهی گل تپه که شب برای اسکان در آنجا سر کنیم.ساعت8به آنجا رسیدیم،چادر رو برپا کردیم و وسایل شام رو مهیا کردیم.شام خوردیم و ساعت10.30خوابیدیم. 
ساعت7صبح بیدار شدیم و پس از صرف صبحانه ساعت 7.45حرکت کردیم و چس از 2ساعت رکاب زدن ناشتا رو در 5کیلومتری  همدان خوردیم و ساعت10.20به همدان رسیدیم.به غیر از گنجنامه دیگر مکان های دیدنی در شهر همدان رو رفتیم که تا ساعت3.40طول کشید مانند بابا طاهر،بوعلی،شهر تاریخی هگمتانه و موزه آن و پس از صرف ناهار و گشت و گذاز در تمام مناطق در ساعت4.20به سمت گنجنامه حرکت کردیم. 
مسیر 5کیلوتر بیشتر نبود اما سر بالایی صعب العبوری داشت،
طوری که حتی بعضی از ماشین ها به زور دنده سنگین حرکت میکردن.
ساعت5.40به گنجنامه رسیدیم.پس از عکس از کتیبه2500ساله داریوش و خشایار شاه هخامنشی یک محل اسکان برای شب ماندن پیدا کردیم.شام رو خوردیم و ساعت 11.15خوابیدیم که ساعت 7.30بیدار شیم.چای  را خوردیم،وسایلات رو جمع کردیم و حرکت کردیم در ساعت8.20دقیقه.در جاده ملایر در ساعت 9.15صبحانه رو خوردیم و نیم ساعت بعد آن حرکت کردیم به سمت روستای عبدالرحیم.ترجیحا از مسیر های فرعی بیشتر گذر میکردیم نه از جاده های اصلی.در مسیر راه مزارع هندوانه به وفور دیده میشد.
یکی از صاحبان مزارع ما رو به یک هنوانه شیرین وقرمز دعوت کرد و با ما خوش و بش کرد.ساعت 1.30به روستای عبدالرحیم واقع در 15کیلومتری میلاجرد رسیدیم.ناهار رو آماده کردیم و یکی از دیگر روستاییان در آن منطقه برایمان خیار و گوجه و خربزه آورد.مردمانی بسیار مهمان نواز و مهربان خونگرمی بودند.پس از استراحت مناسب در ساعت4حرکت کردیم.قمقمه هایمان آب نداشت و ما هم تشنه بودیم.در بین راه یک روستای بسیار خلوت ایستادیم.مهدی به من و حامد گفت بریم از حسینیه آنجا آب بیاوریم.
ما دو نفر رفتیم داخل روستا اما در حسینیه بسته بود و هیچ آبی نبود.چشم ما آدمی نمیدید...بعد از چند دقیقه یک خانوم از دور دست ها به چشمم خورد.متوجه شدم که توجه او را جلب کردیم.من قمقمه خالی ام را در آوردیم تو به منزله سوال آب داری؟؟تکونش دادم.ایشان هم با دست اشاره کرد بیاین و رفت داخل خونه اش.من و حامد هم به سرعت خودمان را به آنجا رساندیم.برایمان اول از همه یک پارچ آب سرد با تکه های یخ آورد که چشمانمان برقی زد.زیر انداز اورد،میوه برای خوردن،میوه در داخل پلاستیک برای بردن،قمقمه ها پر از یخ برایمان آماده کرد.در همین حین من مهدی رو صدا زدم که خودش رو به ما برسونه.2خانواده با بچه های شاد و مهربان در آنجا زندگی میکردند و آخر سر با این خواسته که به مشهد رسیدید برای ما هم دعا کنین ما رو بدرقه کرد.چقدر انسان های انسان دوست و مهربانی بودند...
در ساعت5.30به میلاجرد رسیدیم.یک حمام عمومی خوب پیدا کردیم و حمام کردیم و دوستان انتظامات آنجا همچنین بخش استانداری به ما لطف داشتند و داخل محوطه استانداری به ما جا برای شب ماندن دادند و در ساعت9شب اسکان کردیم.شام خوردیم و ساعت11خوابیدیم.6.30از خواب بیدار شدیم وسایل رو جمع کردیم و ساعت 7 حرکت کردیم،پس از2ساعت رکاب زدن اسفندان صبحانه خوردیم و در ساعت و در ساعت 9.30حرکت کردیم به سمت ساروق.در ساعت11ساروق بودیم.در آنجا امام زاده ای وجود داشت به نام 72تن که در آنجا چای خوردیم و استراحتی کردیم و حرکت کردیم به سمت داوود آباد.ساعت2.30به آنجا رسیدیم.برای ناهار آنجا بودیم من و حامد به دنبال نون بودیم و مهدی هم یک جای مناسب برای ماندن پیدا کرد.ناهار را خوردیم و 5.20حرکت کردیم به سمت ده نمک.
در آنجا یک دریاچه نمک بسیار زیبا وجود داشت که البته به دلیل خشک سالی بدون آب بود و فقط در بعضی از مناطق در عقب تر دریاچه حالت باتلاقی داشت.ساعت 5.50در آنجا بودیم و پس از دیدن دریاچه و عکس گرفتن از آن منطقه در ساعت7.40یک مکان مناسب برای ماندن در شب پیدا کردیم.شام را خوردیم و خوابیدیم در ساعت11.زنگ بیدار شدنمان در ساعت6.40بود و پس از چای خوردن و جمع کردن وسایل در ساعت7.35حرکت کردیم.پس از 2ساعت رکاب زدن در کنار جاده بند و بسات صبحانه رو روبه راه کردیم و پس از آن رکاب زدیم تا ساعت3که به وَر سفلی رسیدیم و ناهار را در آنجا خوردیم و تا5استراحت کردیم و وسایل رو جمع کردیم و به خورهه رسیدیم.از خورهه تا ورسفلی 1ساعت بیشتر راه نبود.شب را در آنجا مستقر شدیم.شام را در ساعت9خوردیم. که آب دو خیار با دست پخت آقا مهدی بود....و در ساعت 11خوابیدیم.ساعت6.20دقیقه بیدار شدیم و پس از جمع کردن بار و بندیل حرکت کردیم به سمت آبگرم.در ساعت9.30در آنجا بودیم مسیر تا آبگرم 90درصد سربالایی بود.
در آبگرم یک سوئیت گرفتیم و به آبگرم رفتیم و صبحانه خوردیم و استراحت کردیم و ساعت1حرکت کردیم.ناهار را در دلیجال خوردیم به یکی از رستوران های آنجا رفتیم و پس از آن تا ساعت 8.30شب رکاب زدیم تا به مشهد اردهال برسیم.
مسیر سربالایی سختی داشت.در مسیر راه شهری به نام نقار وجود داشت که بسیار کوچه های زیبایی داشت و یک شهر کوچک و بسیار زیبا بود.بلاخره در 10کیلومتری مشهد اردهال نوبت سر پایینی شد و ما به آنجا رسیدیم.
ساعت9.30سوئیت در بالای  امام زاده گرفتیم و حمام کردیم و شام خوردیم و ساعت12خوابیدیم.ساعت8بیدار شدیم،صبحانه خوردیم و چرخ هایمان را شستیم و وسایل را جمع کردیم و حرکت کردیمدر ساعت3 و 2ساعت بعد در نیاسر بودیم.یک شهر کوهستانی و بسیار زیبا با مناطق دیدنی بسیار دل.در بازار گشتیم و مناطق دیدنیشو دیدیم و یک جای مناسب پیدا کردیم و شام خوردیم و خوابیدیم در ساعت12.
در ساعت7.30بیدار شدیم و حرکت کردیم به سمت کاشان و پس از 3.30دقیقه رکاب زدن در ساعت11 به کاشان رسیدیم.مناطق تاریخی و دیدینی از جمله باغ فین کاشان که به نظرم یکی از دیدنی ترین عمارت های ایران هست و موزه های زیبای کاشان رو بازدید کردیم.ساعت2ناهار را در کاشان خوردیم.
و از ساعت3.30 تا خود قمصر رکاب زدیم.مسیر کاشان تا قمصر20کیلومتر بود اما سر بالایی نفس گیری داشت.در ساعت5.30به قمصر رسیدیم و در شهر یک گشتی زدیم که شب برای اسکان آنجا باشیم.ساعت 7.45اسکان کردیم در یکی از پارک های قمصر.من و حامد برای بار دیگر رفتیم داخل شهر بگردیم اما این بار پیاده و حامد آرایشگاه رفت و من هم وسایل مورد نیاز رو خریدم و ساعت9.30برگشتیم.شام خوردیم لباس هایم را شستم و ساعت11خوابیدیم.7.20بیدار شدیم وسایل رو جمع کردیم و یاعت8حرکت کردیم به سمت میمه.یکی از سخت ترین سر بالایی های این برنامه مسیر قمصر به میمه بود.یک مسیر کوهستانی و سر بالایی طاقت فرسا.ناهار را در ساعت 1 در شهر کامو خوردیم.و تا ساعت4.30استراحت کردیم.
2ساعت بعد در میمه حاضر بودیم یک محل خوب برای ماندن پیدا کردیم شام خوردیم و ساعت1.30خوابیدیم.فردای آن روز در ساعت7.30بیدار شدیم.صبحانه خوردیم و ساعت8.30حرکت کردیم به سمت شاهین شهر که واقع در15کیلومتری اصفهان بود و مسیر از میمه تا شاهین شهر75تا بود.در مسیر راه حامد 1بار و مهدی 2بار پنچر کردن که به سرعت پنچر گیری کردن و آماده حرکت شدیم.ساعت5شاهین شهر بودیم و آقا حامد وآقا مهدی سریع پنچر گیری تیوپ هایشان را انجام دادن و شام درست کردیم و ساعت11خوابیدیم.ساعت8بیدار شدیم وسایل رو جمع کردیم و حرکت کردیم به سمت اصفهان و ساعت9.20در اصفهان یک شهر زیبا با بناهای تاریخی و چشم گیر که افراد مختلف از سرتاسر دنیا رو به آنجا میکشد رسیدیم.در شهر با چرخ گشتیم و در و عکس گرفتیم و این برنامه بسیار خوب به پایان رسید.
                           
                          




نوع مطلب : دوچرخه سواری، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
چهارشنبه 1 مهر 1394
آنچه که درباره‌ی مار برای طبیعت‌ گردان  آموزنده است (قسمت اول)

در مطلب زیر سعی شده است که آنچه که درباره‌ی مار برای طبیعت گردان  آموزنده است و نقش پیشگیری و اطلاعات عمومی دارد آورده شود.

*مارهای سمی معمولاً دمهای کوتاهی، سری مثلثی، مردمک چشم عمودی، دمی کوتاه و کلفت و طرز حرکت بطنی می‌باشند.

*مارهای غیر سمی دارای سری گرد یا بیضی شکل، مردمک چشم گرد و از قطر میانی بدن تا انتهای نوک دم، باریک می‌شوند و طرز حرکت آنها مستقیم و مارپیچ است.
*مارهای سمی معمولاً شب‌ها از لانه‌ی خود خارج می‌شوند.
*مارهای غیر سمی معمولاً چابکتر از مارهای سمی هستند.
*کوبیده سیر، تنباکو و نمک می‌تواند در دور کردن مارها موثر باشد.
*قدرت پرش مارها معمولاً یک سوم طولشان است.
*سر مثلثی بزرگتر از عرض بدن می‌تواند نشانه‌ای از مار سمی باشد.
*بچه مارهای سمی هم از بدو تولد توان گزش دارند.
*مارهای غیر سمی ایران نمی‌توانند هیچ آسیبی به انسان وارد کنند.
*مارهای آبی منطقه‌ی شمال ایران همگی غیر سمی می‌باشند، ولی مارهای دریایی که محل زیست آنها دریای جنوب ایران می‌باشد همگی سمی و خطرناک هستند.
*به محض مشاهده‌ی مارهای سمی مسیر خود را تغییر دهید.
*همیشه در کوهپیمایی یک چوب‌دستی (یا باتوم) با خود داشته باشید. حرکت چوب‌دستی موجب دور کردن مار از سر راه شما می‌گردد.
*در هنگام ماهیگیری مراقب اطراف خود باشید.
*در صورتی که مورد تعقیب ماری قرار گرفتید به صورت زیگزاگ حرکت کنید.
*اگر با یک مار در طبیعت برخورد کردید، این احتمال را بدهید که ممکن است مارهای دیگری هم در همان حوالی وجود داشته باشند.
*از اطراق در مکانهایی که دارای سنگلاخ با سوراخ‌های متعدد است و یا دارای گل و گیاه فراوان و فاقد دید کافی می‌باشد جداً پرهیز کنید.
*در صورت برخورد ناگهانی با مار از هرگونه حرکت تهاجمی پرهیز نمایید. چون چشم مار از حرکت و حرارت تحریک می‌شود.
*فراموش نکنید شما که در طبیعت بدنبال آب، درخت، سایه و گل هستید، مارها هم دقیقاً دنبال همین موارد هستند.
*در هنگام چیدن گل مواظب باشید.
*در هنگام پوشیدن کفش در طبیعت، حتماً داخل آن را بازدید کنید.
*در هنگام رفتن به طبیعت حتماً از چکمه و پوتین استفاده کنید.

آنچه که درباره‌ی مار برای کوه‌نوردان و طبیعت‌دوستان آموزنده است؛    (قسمت دوم)

*در طبیعت هرگز به چشمان خود اعتماد نکنید، چون بعضی مارها خود را به شکلهای مختلف در می‌آورند.
*دست و پای خود را در مکانهای مشکوک که بازرسی آنها با چشم میسر نیست وارد نکنید.
*در بیابانها قبل از بازدید دقیق اماکن موجود یا سایه‌بانها، داخل آنها نشوید و در آنها اطراق نکنید.
*از نشستن بر روی تنه‌ی درختان بر زمین افتاده یا تخته سنگها، قبل از بازرسی دقیق آنها خودداری کنید.
*بعد از غروب آفتاب، به جمع کردن چوب برای سوزاندن و یا کار دیگر نپردازید و در روز هم چوبهای انباشته شده در بیابان یا روستا را قبلاً با چوب بلندی جابجا کرده و سپس آنها را بردارید.
*در تاریکی شب در بیابان قدم نزنید. از پا برهنه راه رفتن در اطراف کلبه‌های روستایی خودداری کنید. اصولاً برای کوه‌نوردی یا پیاده‌روی در دشت و صحرا هنگام روز هم باید از کفشهای ساق بلند مناسب نظیر چکمه یا پوتین استفاده شود.
*نزدیک توده‌های انبوه اشیای زاید و بی مصرف و یا دسته چوبها و علفهای انباشته بر روی هم و همچنین در دهانه‌ی غارها، حفره‌ها و یا باتلاقها، چاهها و قناتها و به طور کلی مکانهای متروکه نخوابید.
*فاصله‌ای که مارها می توانند به انسان حمله کنند بر حسب نوع مار متفاوت است، ولی آنها معمولاً بیش از فاصله‌ی 50 سانتیمتری قادر به حمله نیستند. بنابراین پس از مشاهده‌ی مار، در فاصله‌ی قدرت حمله آن قرار نگرفته و از بازی کردن در اطراف محل خودداری کرده و از آنجا دور شوید.
*در آبهایی که در داخل و یا در اطرافشان احتمال وجود مار است وارد نشوید.
*برخی از مارها قادرند خود را از درخت و یا دیوار خرابه‌ها بالا بکشند. بنابراین در مکانهای مشکوک، قبل از بالا رفتن از درخت یا دیوار و یا دست گذاردن بر روی آنها احتیاط و دقت لازم را رعایت نمایید.
*بهتر است از وسط علفزارهای بلند و گندم‌زارها بدون پاپوش مناسب رد نشوید. یا بوته‌های انبوه را زیر پا نگذارید و یا به کندن آنها اقدام نکنید، و در صورت اجبار قبلاً با استفاده از یک چوب بلند دقیقاً به بررسی محل پرداخته و از نبودن مار اطمینان حاصل کنید.
*هیچگاه به تنهایی به کوه‌نوردی یا راهپیمایی در محلهایی که احتمال وجود مار سمی می‌رود نروید.
*برای گردش در مکانهایی که امکان وجود مار هست، جعبه‌ی کمکهای اولیه جهت گزیدگی را همراه داشته باشید.
*تحرک مارها در شب و در تاریکی بوده و اکثر صید آنها در شب انجام می‌شود.
*مارها از محیط پر جنب و جوش و پر سر و صدا گریزان‌اند و به طور طبیعی خود را از معرض دید پنهان نگه می‌دارند.


اگه سوالی دارید در همین مطلب پیام بگذارید تا در همین جا پاسخ بدم که بقیه هم بتونن استفاده کنن. در تهیه این مطالب از کتاب هنر زنده ماندن در طبیعت، استفاده کردم.امیدوارم که مفید فایده باشه.

نویسنده: مهدی حسنی





نوع مطلب : آموزش، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
دوشنبه 2 شهریور 1394
برنامه شهریور ماه برنامه دو چرخه   (همدان-کاشان-اصفهان...)



نوع مطلب : خبر، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
شنبه 17 مرداد 1394
جمعه مورخ9مرداد ماه برنامه گلدشت به کردینه به همراه سرپرستی مهدی حسنی انجام شد.
ساعت 7:15دقیقه صبح من به همراه مهدی حرکت کردیم از فلکه پارک به سمت اول کردینه.
ساعت10:20به مقصدمان که آخر جاغرق و اول کردینه می شد رسیدیم.تا ساعت12ظهر آنجا بودیم،چای آتیشی درست کردیم و من به بالای درختی که کناره ما بود رفتم و آلبالو های وحشی رو جمع کردم و خوردیم.ساعت12برگشتیم و ساعت 12:45در رستوران جنگل ناهار خوردیم و پس از صرف ناهار در ساعت2به مشهد رسیدیم.




نوع مطلب : دوچرخه سواری، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
شنبه 17 مرداد 1394


( کل صفحات : 6 )    1   2   3   4   5   6   


آمار سایت
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
امکانات جانبی
شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Website Traffic | Buy Targeted Website Traffic